Dit zijn de grootste schepen ter wereld
Vrachtschepen, passagiersschepen en oorlogsschepen zijn de afgelopen 50 tot 100 jaar extreem uitgedijd. Sommige zijn zelfs zo groot dat ze niet kunnen aanleggen in een haven.
De grootste containerschepen worden aangedreven door een schroef waarvan elk blad ruim 10 meter lang is.
Het is al jaren een motto van de scheepvaart: groot, groter, GROOTST!
In 1960 kon het grootste containerschip ter wereld 490 containers vervoeren. Op dit moment heeft de recordhouder, de OOCL Hong Kong, 21.413 containers aan boord.
Maar mogelijk is de grens bereikt. Veel havens wereldwijd kunnen niet meegroeien met de schepen en hebben geen mogelijkheid om verder uit te breiden.
In de onderstaande interactieve illustratie wordt de ontwikkeling van diverse schepen vergeleken.
###
- Containerschip is te groot voor haven
De recordhouder, de OOCL Hong Kong, ging in mei 2017 te water en is een van drie schepen in een geheel nieuwe klasse van containerschepen, die meer dan 20.000 containers kunnen vervoeren.
De schepen zijn zo groot dat ze in geen enkele haven in Noord-Amerika kunnen aanmeren.
###
- Torenhoog cruiseschip is bovenaan lichter
’s Werelds grootste cruiseschip, Harmony of the Seas, is een drijvende stad met plek voor 6780 passagiers en 2300 bemanningsleden.
Ondanks zijn 18 dekken kapseist het schip niet, doordat de motoren en ballasttanks onderin zijn geplaatst, terwijl voor de opbouw lichte materialen zijn gebruikt.
###
- Vliegdekschip hoeft nooit bij te tanken
Het vliegdekschip USS Gerald R. Ford is het nieuwste vliegdekschip van de Amerikaanse marine.
Het door kernenergie aangedreven vaartuig met een bemanning van 4660 man kan decennia varen zonder te hoeven tanken en tot het jaar 2100 in bedrijf zijn.
##
-
’s Werelds grootste schip boort naar gas
Het drijvende boorplatform Prelude FLNG is de onbetwiste winnaar. De romp is bijna vijf voetbalvelden lang.
De Prelude FLNG moet voor de kust van Australië naar aardgas boren.