Autofabrikanten over de hele wereld schakelen in hoog tempo over op de productie van milieuvriendelijkere elektrische auto’s. Maar de lithiumionaccu’s die energie leveren aan de elektromotoren van de auto’s, hebben een aantal grote nadelen.
Ze zijn duur, groot en zwaar, en opladen kost veel meer tijd dan een auto met een verbrandingsmotor voltanken.
Er zijn betere typen accu’s in de maak, en een van de eerste die op de markt komen is ontwikkeld door de Australische accuproducent GMG in samenwerking met The University of Queensland.
De twee lieten onlangs weten bijna klaar te zijn met een aluminiumionaccu, die 60 keer sneller oplaadt dan de bekende lithiumionaccu en drie keer zo veel energie kan bevatten.
Ook ontwikkelt de nieuwe accu minder warmte, waardoor de elektrische auto geen zwaar koelsysteem nodig heeft.