Slimme Tour de France-renner hoopt op regen
De Tour de France gaat weer beginnen. De renners hebben er maanden voor getraind en willen maar één ding: als eerste over de finish. Ze staan op de pedalen. En een slimme renner weet wat hij nodig heeft: regen.

De luchtweerstand is de grootste tegenstander van de Tour de France-renner. Maar als de lucht veel waterdamp bevat, is die weerstand kleiner.
Daarom kan een renner in vochtige lucht sneller rijden dan een renner in droge lucht die even hard trapt.
Door de waterdamp daalt de massa van de lucht, waardoor dezelfde hoeveelheid lucht minder weegt. Als gevolg daarvan oefent de lucht minder weerstand uit op bewegingen.
Je hoeft dus minder massa weg te duwen als je in vochtige lucht fietst.
De luchttemperatuur heeft hetzelfde effect. Hoe warmer de lucht, hoe kleiner de weerstand, én warme lucht kan meer vocht bevatten dan koude.