Nimitz versus Gerald R. Ford
Met de nieuwe generatie vliegdekschepen zijn meer vluchten met minder mensen uit te voeren.
Getty / All over
Supercarriers zoals de Nimitz deden hun intrede in de jaren 1970. Nu staan hun opvolgers klaar.
NIMITZKLASSE
Tonnage: 100.000 ton
Diepgang: 11 meter
Hulpsystemen: Elektrisch en met stoom
Lancering vliegtuigen: Met stoom
Afremmen vliegtuigen: Hydraulisch
Vliegtuigtype: Bemand
Bemanning: 5680
Aantal vluchten per
etmaal tijdens
korte operaties: 190
Aantal vluchten per
etmaal tijdens
lange operaties: 120
GERALD R. FORD-KLASSEN
Tonnage: 100.000 ton
Diepgang: 8 meter
Hulpsystemen: Elektrisch
Lancering vliegtuigen: Elektromagnetisch
Afremmen vliegtuigen: Elektrisch
Vliegtuigtype: Bemand en onbemand
Bemanning: 4660
Aantal vluchten per
etmaal tijdens
korte operaties: 270
Aantal vluchten per
etmaal tijdens
lange operaties: 160
Gerelateerde artikelen
- Autopiloot aan ’t roer
- Robot zoekt baantje...
- 4 - 3 -2- 1 en boem!
- Groene revolutie 2
- Groen vervoer
- Thema: Een pak voor elke crisis
- Maanpak – voor barre omstandigheden
- Veiligheidspak – als de luchtdruk wegvalt
- Ruimtewandelpak – voor het vacuüm
- Technologie helpt ons om het klimaat op de juiste koers te houden
Historia
- Meest gelezen
- Nieuwste
- Aanbevolen
Poll
Copyright © 2009 Bonnier Publications