trein

• •  
  •  
• 

  Wielen en rails ruilen van plek

  WiB nr. 4/2010 s. 34-37.

  Een Amerikaanse uitvinder heeft het spoorwegsysteem op
  zijn kop gezet door de rails aan de trein te bevestigen. De
  wielen zitten vast op betonnen pilaren die met elkaar het spoor
  vormen. Met dit Tubular Rail-concept is het makkelijker en
  goedkoper om hogesnelheids- en stadslijnen aan te leggen.

  Lees meer

• 

  vliegen op de rails

  WiB nr. 6/2008 s. 24-31.

  Toen een speciale versie van de Franse TGV vorig jaar een snelheidsrecord haalde van 574,8 km/u, was dat een voorproefje van wat Europese passagiers te wachten staat. Alle grote steden zitten straks in een netwerk van hogesnelheidslijnen; nieuwe generaties treinen halen meer dan 400 km/u. Daarmee zijn ze sneller en handiger dan het vliegtuig, dat kampt met vertraging, terreurdreiging en een slecht milieu-imago.

  Lees meer