Waarom zit scheepsuitlaat boven water?

De verontreiniging moet verdund en verspreid worden, en de uitstoot mag niet ten koste gaan van de motorprestaties.

Uitlaatgassen van schepen gaan niet het water in omdat de tegendruk te snel stijgt.
Jens Nørgaard Larsen/Scanpix
Uitlaatgassen van schepen gaan niet het water in omdat de tegendruk te snel stijgt.

Er zijn meerdere redenen waarom uitlaatgassen door een schoorsteen gaan en niet het water in.

Ten eerste neemt de druk onder water toe met circa 10% van de atmosferische druk per meter onder het oppervlak. De uitlaatgassen zouden dus naar buiten geperst moeten worden, en dat gaat ten koste van de prestaties van de motor.

Ten tweede bevatten de uitlaatgassen zwavel, zware metalen en deeltjes die een zeer vervuild spoor in het water zouden trekken. In de lucht wordt de verontreiniging veel sneller verdund.

Op passagiersschepen moet de schoorsteen gassen zo hoog uitstoten dat ze niet op het dek neerslaan. De schoorsteenhoogte wordt dan ook bepaald aan de hand van de turbulentie.

Huidige editie

Abonnement: In dit nummer kun je onder meer lezen over de wedloop om het aidsvaccin en lichten we een tipje van de sluier op over de auto's van de toekomst.

Download een gratis proefnummer

Abonnement: Download een complete uitgave van Wetenschap in Beeld. Helemaal gratis. Je hoeft alleen maar in te loggen als gebruiker van wibnet.nl.

Aanmelden nieuwsbrief

Gratis nieuwsbrief van Wetenschap in Beeld. Meld je hier aan.

Poll

Historia

Hoe werd Rusland zo groot?

Waarom werd Rusland het grootste land ter wereld?

Volg de ruimteblog

Lees wat de journalisten Helle en Henrik Stub van Wetenschap in Beeld over het heelal te melden hebben.

Historia

Thema: Tweede Wereldoorlog

Verdiep je in de grootste gebeurtenissen van de 2. Wereldoorlog.

Historia

10.000 jaar bier

Bier bestaat al bijna net zo lang als de mens zelf.